dzień dobry
czy ktoś próbował naprawiać uszkodzenia mechaniczne powłok lakierniczych np. na tubach, przejściówkach, złączkach?
1. tuby są najczęściej lakierowane, czasami oklejane, malowane proszkowo. Czy lakierowanie u lakiernika samochodowego, będzie tak samo skuteczne jak fabryczne?
2. oklejanie tuby - czy oklejanie jest wytrzymałe? rozważam oddanie tuby od MT-800 do firmy która okleja samochody folią.
3. złączki, redukcje, przejściówki - na nich jest lakier czy oksyda? czy ktoś próbował oksydować na zimno takie elementy? czy położenie na nich lakieru nie zmieni ich średnic?
proszę o info nt. doświadczeń kolegów tej kwestii
PS. wkurzają mnie rysy i uszkodzenia